Malpensa vs Francoforte: dove vogliamo arrivare?

REPETITA IUVANT, dicevano i latini. Però anche continuare a ripetere le stesse cose alla fine stanca. Il "ritornello" finisce nel dimenticatoio e si passa a discutere di nuovi argomenti.

Un ottimo articolo a firma "Ugo Arrigo", professore della prestigiosa università di Milano-Bicocca, ci spiega ciò che noi andiamo ripetendo da anni.

Le merci scelgono gli aeroporti (ma anche i porti) del Nord Europa (in primis quelli in Germania ed in Olanda) perché sono più EFFICIENTI.

Segnatevela questa parolina.

Eppure la geografia la conosciamo tutti, vero?

La distanza tra Genova (porto) e Milano è di gran lunga inferiore alla distanza tra Rotterdam (porto) e Milano.

Anche la distanza tra Francoforte (aeroporto) e Milano è ben altro che non la distanza tra Malpensa (aeroporto) e Milano.

Eppure più del 50 per cento delle merci che originano (o sono destinate) nella grande Lombardia transitano da porti e aeroporti "non" italiani!

Perché? Ve lo siete mai chiesti?

Noi il "perché" lo andiamo ripetendo da anni e può solo farci piacere notare che adesso, finalmente, se ne accorgano anche i cervelloni degli uffici-studi universitari.

Quando lo capiranno anche i nostri governanti?

Segnatevelo: l’efficienza batte sempre la distanza.

Efficienza significa infrastrutture, orari delle dogane, snellimento della burocrazia, certezza del diritto, rispetto delle leggi europee (ad esempio, quella dei pagamenti a 30 giorni che solo l’Italia NON ha ancora recepito), adeguamento a regole condivise (ad esempio, cancellando la creatura solo italiana che si chiama "scheda di trasporto").

Insomma … le solite quattro cose che noi ripetiamo da troppo tempo

Paolo Federici

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1 Commento

Archiviato in denuncia, giornalismo, Trasporti

Una risposta a “Malpensa vs Francoforte: dove vogliamo arrivare?

  1. avevo scritto questo articolo quasi 5 anni fa. Ne è passato di tempo, vero? Nel frattempo cosa è successo? Francoforte è sempre più forte. Malpensa sempre più debole. E da oggi, grazie ad un decreto che mette in competizione Linate con Malpensa, le cose potranno solo peggiorare. Ma a noi italiani piace farci del male da soli!

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